Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 1
Poka¿ wszystkie komentarzeMam model 104 od kilku lat i mogê powiedzieæ jedno;to chyba najgorszy kask jaki mia³em,przejecha³em w nim dobre 40ty¶ km. Pierwsze to wentylacja która dzia³a jak otworzymy szczêkê Drugie to ha³as,zw³aszcza na d³ugich odcinkach przelotowych typu 500-900km Trzecie to idiotyczny mechanizm otwierania który jest strasznie têpy i upierdliwy Czwarte to waga mo¿e xs wa¿y 1400 ale L chyba ze dwa kilo,na drogach typu Rumunia,Bu³garia,Albania trzeba pilnowaæ pozycji za kierownic± inaczej po kilku dniach mamy problem z karkiem Pi±te; paruje mimo pinlocka,w deszczu musimy trzymaæ prêdko¶æ na poziomie 90,minimum to 70 i jak jedziemy z kim¶ kto ma problem z jazd± po mokrym to mamy ma³y problem Jedyna zaleta to dobra widoczno¶æ i mimo wagi ceg³y jest lepszym rozwi±zaniem na wyprawy i miasto.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza